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Bmw 新型 4 シリーズ クーペ

Tue, 19 Oct 2021 23:16:54 +0000
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| 4シリーズ譲りのスタイリッシュさを持ち、そのユーティリティを大きく向上 | 新型4シリーズ・グランクーペの価格は4シリーズクーペの「ちょっと上」 さて、BMWがフルモデルチェンジ版となる4シリーズ・グランクーペを発表。 これで4シリーズは「クーペ」「カブリオレ」「グランクーペ」というトリオが揃ったことになりますが、4シリーズ・グランクーペは3シリーズと5シリーズの「中間」にあたる位置に存在し、2ドアのクーペそしてコンバーチブルに比較すると、4枚ドア、大きな荷室」を持ち、より実用性が高いクルマということになります。 なお、実質的には、先日公開されたピュアエレクトリックモデル「i4」のガソリンエンジン/ハイブリッド版だと考えて良さそうですね。 4シリーズ・グランクーペM40iは「よりM」っぽく そこでまずはトプレンジのM440i。 キドニーグリルのフレームやドアミラー、インテークガイドなどが「セリウムグレー」に彩られて通常モデルとの差異が演出されており、採用されるキドニーグリル自体はもちろん巨大な「バーチカルキドニー」ではありますが、もうすっかりこれに慣れてしまった自分がいます。 新型4シリーズ・グランクーペはそのボディサイズが従来型に比較して拡大しており、全幅1インチ、全長5. 9インチ、全高が2. 1インチ拡大。 とくに「全長5.

新型4シリーズは、言うまでもなく現行の3シリーズがベースとなっている。 また4シリーズは、初代(先代)誕生の経緯として、 「3シリーズ クーペ」が廃止 され、 その代わりに 「4シリーズ クーペ」 が誕生した という生い立ちがある。 なので、 「別にわざわざ新型4シリーズに レンタカー試乗なんかしなくても、 3シリーズと形が違うだけで 走りは大して変わんないのでは? 」 と思う人もいるかもしれない。 だが、それは違う。 断じて違う。 4シリーズと3シリーズが全然違うことは、 ステアリング握って走り出せばすぐに分かる。 私は 先代4シリーズ に乗り、3シリーズとはまるで異なる 個性的なドライブフィール に驚かされたものだ。 先代4シリーズは、私のようなテクニックのないドライバーにとってはコーナリングでリヤのグリップを引き出す(生かす)のがなかなか難しいクルマだった。 ●BMW 420i グランクーペ M Sport 試乗(山道編) 新型はどうだろう? 少しはヘタクソに優しいクルマになってたりするのかな? (^o^; まぁとにかく、 あの個性的で楽しかった4シリーズの走りは、 今回の新型でどんな進化を遂げたのか。 レンタカーの登場を期待して、 でも期待しすぎないようにして、 じっと待つとしよう。(^_^)

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¥5, 840, 000. - 予定メーカー希望小売価格(※税込) ガソリン エンジンタイプ THE 4 ¥5, 840, 000. - 予定メーカー希望小売価格(※税込) ガソリン エンジンタイプ THE 4ニューBMW 4シリーズ クーペ BMW 4 シリーズ クーペ 美しい挑発。BMW 4シリーズ クーペは、自らの信念を断固として譲らず、それでいて優雅に、既存の常識を超えていく存在です。独創的なデザインと典型的なクーペのシルエットは、BMWの伝統を受け継ぎながらも先駆的なスタイルを強調しています。 軽快に路上を駆けぬける時、その圧倒的な俊敏性と視線を集めるパフォーマンスに、アドレナリンが一気に全身を駆け巡ることでしょう。 力感に満ちたこのスポーツ・クーペは、他の追随を許さないオーラを全身にまとい、ひときわ非凡な個性の輝きを見せつけるのです。 続きを読む ニューBMW 4シリーズ TVCM それは、圧倒的な力を持つ、美しい挑発。 エッジの効いた人生を。 ニューBMW 4シリーズ、誕生。 続きを読む ニュー・エッジ。 BMW 4シリーズ クーペ:ハイライト。 大胆不敵。 垂直デザインが目を引く、BMW 4シリーズ クーペのキドニー・グリル。 垂直に切り立ったキドニー・グリルは、BMWデザインの伝統にまったく新たな解釈をもたらします。 その斬新な形状と刺激的なデザインは、BMW328やBMW 3.

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